巴拿馬運河的擴建計劃引發(fā)浮箱挖掘機的需求迅速回升，而這些挖掘機的供應(yīng)商往往距離運河項目幾千英里以外。至少日立公司持這樣的觀點，認為用于清淤作業(yè)的挖掘機需求呈現(xiàn)一種上升趨勢，尤其是在歐洲和中國市場。日立公司表示，這種趨勢究其原因是由于巴拿馬運河擴建后可以通行更大的船舶，這會使全球主要港口的規(guī)模增加。巴拿馬運河連接大西洋和太平洋，更寬的新型運河水閘也正處于建設(shè)之中，預(yù)計在2015年投入使用。日立公司在大型礦用挖掘機的制造領(lǐng)域早已名聲大噪，不過該公司日前表示他們正準備把這種挖掘機大量供應(yīng)給海洋清淤工程。這些挖掘機可以安裝到浮箱上，采用定位樁將浮箱穩(wěn)定在水中。 

　　日立公司目前已經(jīng)銷售了240多臺用于清淤的挖掘機，尤其是日本在經(jīng)歷了2011年3月的海嘯后，其港口建設(shè)和維護以及災(zāi)后重建等工作都需要大量的挖掘機。日立挖掘機用于安裝在浮箱上的機型有很多種，最常用的是EX1200-6、EX1900-6和EX3600-6挖掘機。最大的機型是在2013年推出的EX8000-6挖掘機，操作重量可達800噸。日立公司表示，最近向中國政府出售了四臺EX1200s挖掘機。 

　　日立公司在全球范圍內(nèi)銷售了240多臺用于清淤工程的挖掘機，類似圖中安裝在浮箱上的EX1900-6挖掘機。這四款挖掘機均搭載康明斯柴油機。液壓系統(tǒng)由日立公司自主設(shè)計，該公司也生產(chǎn)相應(yīng)的液壓元件。EX1200-6挖掘機采用康明斯六缸水冷增壓直噴式QSK23-C柴油機，排量為23.15升，在1800轉(zhuǎn)/分時額定凈功率達552千瓦（額定總功率567千瓦）。該發(fā)動機為3個日立變排量斜盤式軸向柱塞泵提供動力。 

　　EX8000-6挖掘機搭載兩臺康明斯QSKTA60-CE柴油機，每臺發(fā)動機排量為60升，在1800轉(zhuǎn)/分時額定凈功率1450千瓦（總功率1450千瓦）。該挖掘機采用16個日立變排量軸向柱塞泵為前端附件、行駛以及回轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)提供動力。